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美国环保局计划降低机动车刹车片铜含量
  作者:信息化部  发布时间:2015-04-28  来源: 宁波局技贸措施最新通报   浏览次数:116

2015年1月,美国环保局(EPA)宣布已与汽车业界和各州签署协议,减少机动车刹车片中铜及其它材料的使用。

自愿性“无铜刹车片行动”将促使降低刹车片中铜的使用,至2021年将低于5%、2025年低于0.5%。该行动还呼吁减少机动车刹车片中汞、铅、镉、石棉纤维、六价铬盐的含量。

EPA指出这些举措将会降低相关物质从道路向美国境内河流、湖泊等处的排放,避免对鱼类、两栖动物和植物的危害。

加利福尼和华盛顿州已经制订了减少机动车刹车片中危害环境物质使用的相关法规。

2010年3月,华盛顿州作为首个州,立法管制机动车刹车片中铜及其它重金属、有毒物质的使用,以保护大马哈鱼及其它水生物种。该立法自2014年1月1日起禁止销售下列物质含量超标的刹车摩擦材料:

(i)石棉纤维——按重量计0.1%;

(ii)镉及其化合物——按重量计0.01%;

(iii)六价铬—盐——按重量计0.1%;

(iv)铅及其化合物——按重量计0.1%;

(v)汞及其化合物——按重量计0.1%。

2015年前生产的刹车摩擦材料将给予为期10年的豁免期,以便清空库存。

2015年1月1日前作为车辆原设备服务合同而生产的刹车摩擦材料也被给予豁免。

立法还规定,2021年1月1日起禁止在华盛顿州销售铜及其化合物含量超过5%(按重量计)的刹车摩擦材料。

2021年前生产的刹车摩擦材料有关铜含量将得到豁免,期限为10年;2021年1月1日前作为车辆原设备服务合同而生产的刹车摩擦材料也同样豁免。立法要求华盛顿州生态部于2015年12月1日前确定铜含量不超过0.5%的刹车摩擦材料能否可供应。

如果该部给出肯定结论,则应公布相关信息报告,并在报告公布后8年禁止使用相关刹车摩擦材料。

加利福尼亚州于2010年9月通过法律,自2014年1月1日起禁止销售上述石棉和重金属含量超过痕量要求的汽车刹车片。此外,将自2021年1月1日起禁止铜含量超过5%的刹车片;并自2025年1月1日起禁止销售铜含量超过0.5%(按重量计)的车辆刹车摩擦材料。

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